Automobilska industrija često ulazi u nove segmente. No, koji su modeli najtraženiji? Web stranica autocar prikupila je podatke analitičara automobilskog tržišta JATO Dynamics kako bi pokazala koja su vozila najprodavanija vozila u Europskoj uniji od početka 2018. do kraja svibnja, poredane po segmentima. Nastavimo s drugim dijelom.

Premium mali SUV: BMW X1 - 40.239 jedinica

Još jedan brzorastući SUV segment su nadolazeći Lexus UX, Mercedes-Benz GLB, druga generacija Range Rover Evoque i nedavno predstavljeni BMW X2, Jaguar E-Pace i Volvo XC40. Do sada je ipak pobijedio dvogodišnji BMW X1. Na drugom mjestu je Mercedes-Benz GLA, na trećem Audi Q3.

Premium SUV srednje veličine: Mercedes-Benz GLC - 42.815 jedinica

Dva stila karoserije pomažu Mercedes-Benzu GLC (i GLC Coupéu) da bude vodeći u premium segmentu SUV vozila srednje veličine, ispred Volva XC60 i Audi Q5. Ovaj segment također je značajno porastao u posljednjih nekoliko mjeseci, a vidjet ćemo nove modele nekoliko premium proizvođača.

Premium veliki SUV: Volvo XC90 - 11.565 jedinica

XC90 je na vrhu popisa, ispred proizvođača segmenta, BMW-a X5 i iznimno uspješnog Range Rover Sporta. To je prilično miran segment među SUV vozilima, pri čemu XC90 čini četvrtinu prodaje u usporedbi s GLC-om. JATO Dynamics napominje: “S GLA i Q3 blizu smjene generacija, novi X1 je lider u segmentu kompaktnih SUV vozila. Tržištem premium SUV vozila srednje veličine više ne dominira Volvo XC60, unatoč nedavnom predstavljanju njegove nove generacije.”

Mali MPV: Fiat 500L - 22011 jedinica

Fiat 500L prilično je dobro prihvaćen na kontinentu, što dokazuje njegov status najprodavanijeg u segmentu malih MPV vozila. Drugo i treće mjesto zauzimaju Honda Jazz, odnosno Dacia Lodgy. Međutim, prodaja većine monovolumena opada jer ljudi već prelaze na modernija i modernija SUV vozila.

MPV srednje veličine: Volkswagen Touran - 36.295 jedinica

Još jedna pobjeda na Volkswagenovoj ljestvici s Touranom, monovolumen srednje veličine od početka godine je bestseler u Europi. Na drugom mjestu je Renault Scénic, na trećem Citroën C4 Spacetourer.

Veliki MPV: Mercedes-Benz V-klasa i Seat Alhambra - po 9540 jedinica

Ravnopravnost je na vrhu u segmentu velikih monovolumena koji u Europi ne izaziva previše interesa. Prodaja V-klase pala je za 5% u odnosu na 2017., dok je Alhambra pala za samo 2%, tako da je malo vjerojatno da će veza potrajati. Treće mjesto zauzima Ford S-Max. JATO Dynamics je komentirao: “Scénic je jedan od rijetkih monovolumena svih veličina koji je vidio pozitivnu promjenu. S padom potražnje u sva tri segmenta, rast prodaje francuskog monovolumena, koji uključuje mnoge značajke SUV-a, doista je impresivan.”

Mali sportski automobil: Mazda MX-5 - 5287 jedinica

Malo je vjerojatno da bi neki drugi model mogao biti na vrhu. Mazda MX-5 zauzela je prvo mjesto u Europi, iako joj je prodaja pala 10% u odnosu na prošlu godinu, što nije dobro za segment. Njegov "rođak" Fiat 124 Spider zauzima drugo mjesto, a Lotus Elise treće mjesto, što pokazuje koliko je ovaj segment postao mali.

Sportski automobil srednje veličine: Audi TT - 5520 jedinica

Audi TT nastavlja dominirati u segmentu sportskih automobila srednje veličine ispred Porschea 718. Ford Mustang dolazi na treće mjesto nakon Fordove pametne odluke da ga konačno dovede u Europu.

Veliki sportski automobili - Porsche 911 - 7801 jedinica

MX-5, TT, 911 dominira klasom, a Porsche 911 je najprodavaniji od svih. Prodaja 911 je 50% veća od prodaje MX-5 i TT, što ga čini najprodavanijim sportskim automobilom u Europi svih veličina, da ne spominjemo njegov tržišni segment. Mercedes-AMG GT i Ferrari 488 su na drugom i trećem mjestu.